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9月9日晚,随着最后一车混凝土浇筑完成,由安徽省公路桥梁工程有限公司承建的G206-03标项目重要控制性工程涡河八桥特大桥北岸主塔顺利封顶,至此,大桥主塔全部封顶完成,施工取得重大进展,大桥将全面进入斜拉索挂索施工新阶段。
该桥位于蚌埠市怀远县境内,全长1201.0m(含桥台),设计为(95+180+95)m预应力混凝土矮塔斜拉桥,塔柱结构为带凹槽实心哑铃型,共分6个节段,历时近50天,完成340吨钢筋安装、1050立方混凝土浇筑。本次混凝土浇筑位于涡河八桥北岸左幅塔柱,采用天泵浇筑,历时2小时,浇筑方量为20m3。
为确保主塔顺利封顶,项目部多次研讨论证封顶施工方案,科学有序抓好施工组织。以标准化为抓手、机械化为支撑、专业化为措施、信息化为纽带,采用翻模法施工,通过对施工步骤、塔柱工艺创新,控制墩顶施工人员,降低高空作业安全风险,提高了施工效率,有效保障了塔柱施工时的安全和质量。
下一步,项目部将始终保持大干快上势头,在确保安全和质量的前提下,以最优的施工工艺、最严的质量把控、最佳的施工方案,全力以赴推动斜拉索挂索施工及剩余块段施工。
该项目建成后,在涡河两岸建起一条快速新通道,便利两岸居民出行,对于进一步缓解蚌埠市和怀远县境内过境交通压力,畅通区域交通循环,构筑起外通内畅、转换高效、区间融合的城市路网新格局具有积极意义。(陈真琦、朱柏文)
来源:安徽省公路桥梁工程有限公司G206-03标涡河八桥项目部
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